2024-12-30发布于：ZEEKR 001车友圈
评价车型：ZEEKR 001 4.33
分
优秀
外观
5.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
续航能耗
3.50
分
辅助驾驶
4.00
分
智能座舱
4.50
分
购车信息
购车时间：
2024-11-01
裸车价：
27.00万
购车地：
杭州
续航：
575.00km
2025款极氪001共推出了5个版本，价格区间为25.9万元至32.9万元，价格与上一代车型基本保持一致，但在电池、智能驾驶和智能座舱等方面进行了显著升级，整体性价比进一步提高。我选择的是WE版后驱100度电池的版本，提车的权益是21寸轮毂和座椅按摩通风免费，颜色我选了白色，选配了一个撞色车顶，非常帅气。个人感觉如果选了白色的车漆，加个撞色车顶会好看很多。
【外观】
首先对于整体外观来说，这辆车颜值那肯定是没的说，符合我的审美，其次极氪001的内饰设计很简约大方，也不失科技感，碳板和皮面包裹还有走线看起来都挺高级的，车内氛围灯也是十分炫酷，颜色也能根据自身喜好进行调节
【空间表现】
这辆车一个很大的特点是后排和后背箱的空间巨大，后排坐着舒服，后备箱也能装载大量的物品。
【续航能耗】
电池方面，我在家中车库安装了一个充电桩，我一般用到20就开始充电，充到90，一般从20-90度电充个11个小时左右，实际续航呢能开个450左右，如果电用完500多公里随便开开，因此在市区或者周边游没有什么问题。跑高速的话耗电量相对要高一点，能跑个500公里左右。
【辅助驾驶】
对于自动驾驶我也是在高速路上尝试了一下，因此总结了NZP高速自主领航辅助系统优点：
1.复杂车况路段几乎不用接管，车辆会主动减速等待并跟车。
2. 超车蛮激进，达不到速度可超车不会犹豫。
3. 能顶着限速绝对会顶着限速，对于保守开车的人开车时长会减短，还比自己开省电不晕车
但是也有一些缺点比如过于单一的超车逻辑：每次即将超车时，都会与前车固定完全相同的速度而没达到目标速度后，进行超车，在碰到速度过慢的大车，速度会骤降下来到与大车同速后再选择超车，显得不是很“丝滑”。左侧优先原则过重：几乎行驶全程占据超车道，超车行为几乎右侧超车居多，但是总体来说还是不错的。